Tidemands jakt på VM-titeln fortsätter i tyska VM-rallyt

Den andra delen av VM-säsongen är igång och slutspurten mot avgörandet i WRC 2 inleds i helgens svårbemästrade Rallye Deutschland. SKODA Motorsport-föraren Pontus Tidemand har guldvittring efter en briljant säsong och nu är en stark avslutning i de två återstående deltävlingarna allt som står mellan honom och titeln.

Efter fantastiska resultat i sina fem första VM-deltävlingar – segrar i Sverige, Mexiko, Argentina och Portugal, samt en andraplats i Polen – har 26-årige rallyesset Pontus Tidemand tillsammans med kartläsaren Jonas Andersson bokstavligen guldläge för att ta hem världsmästartiteln. Chansen att avgöra mästerskapet finns redan den här helgen – om de står som segrare i det tyska VM-rallyt på söndag.

– Man är förstås medveten om vilken möjlighet vi har här, men det är inget jag varken vill eller kommer att tänka på. Vi ser på den här tävlingen på samma sätt som vi ser på alla tävlingar och när vi står på startlinjen är vi som vanligt redo att göra vårt yttersta för seger, oavsett vad som står på spel. Det gäller att ha full fokus på vår uppgift och lyckas vi med det utan oförutsedda problem, ja då håller vi konkurrenterna borta, säger Pontus, som nu gör sin sjätte deltävling av sju med sin SKODA Fabia R5 i WRC 2-mästerskapet.

Rallye Deutschland är en av årets mest utmanande och krävande asfalttävlingar med sitt ”tre-rallyn-i-ett”-upplägg. Årets event innehåller dessutom flera nyheter: serviceplatsen har flyttat från Trier till den välbesökta turistorten Bostalsee, den ceremoniella starten och öppningssträckan sker i hjärtat av Saarbrücken och flera av specialsträckorna är helt nya för de tävlande ekipagen.

Efter torsdagens stadssträcka väntar tre varv på en ny superspecial under fredagen, kombinerat med klassiska vingårdssträckor i Moseldalen. De vindlande och smala vägarna med sväng efter sväng kräver teknisk precision och ett misstag blir ofta kostsamt, samtidigt som de står i skarp kontrast till lördagens sträckor i militärområdet Baumholder med den fruktade Panzerplatte och de snabba sträckorna på Saarlands landsbygd. Söndagens program är nytt och mixar vägar vid gränsen till Frankrike och Luxemburg med sträckor nära Bostalsee.

– Jag gillar utmaningar och det här är höstens svåraste tävlingar, men också en av de häftigaste, berättar Pontus. Det gäller att vara kvick i omställningen mellan de olika vägtyperna och vara beredd på att vädret snabbt skiftar, vilket påverkar greppet. Rätt inställningar på bilen, full koncentration och att snabbt hitta rytmen när förhållanden och underlag ändras är viktiga bitar. Det finns inget utrymme för andra chanser i Tyskland, du måste spela dina kort rätt från början.

Pontus toppar den totala WRC 2-ställningen med 118 poäng med sin EVEN Managementkollega Ole Christian Veiby bakom sig med 68 poäng. Norrmannen har dock inte chansen att ta hem guldet, utan den i nuläget största konkurrenten är finländaren Teemu Suninen, som ligger trea med 54 poäng och har fyra deltävlingar kvar.

Rallye Deutschland inleds på torsdag kväll och 21 specialsträckor och 309,17 kilometer senare tar sig tävlingsbilarna i mål vid lunchtid på söndag.